Luca BENNATI soutiendra publiquement ses travaux de thèse en sciences économiques le mardi 24 juin 2025 à 10h00 (Auditorium 6, bâtiment TSE et soutenance hybride)
Titre: Essays in Industrial Organization
Pour assister à la conférence, merci de vous rapprocher du secrétariat de l'école doctorale.
Directeurs de thèse : Bruno JULLIEN et Christian BONTEMPS
Les membres du jury sont :
- Bruno Jullien : Directeur de Recherche, CNRS/TSE-R Directeur de thèse
- Christian Bontemps : Professeur d'Economie, ENAC/TSE-R Co-directeur de thèse
- Senay Sokullu : Professeure Associée d'Economie, University of Bristol Rapporteure
- Hsin-Tien Tsai : Professeure Assistante d'Economie, National University of Singapore Rapporteure
- Mathias Reynaert : Professeur d'Economie, Université Toulouse Capitole Examinateur
- Daniel Ershov : Professeur Assistant d'Economie, University College London Examinateur
Résumé :
Premier Chapitre : De nombreuses plateformes de commerce électronique sont intégrées verticalement et entrent en concurrence directe avec les third-party (3P) sellers (3P). Cela soulève des préoccupations en matière de concurrence, car les plateformes peuvent exploiter leur pouvoir de marché d'une manière qui nuit aux 3P-sellers et aux consommateurs. Pour analyser les effets de l'intégration verticale sur la concurrence et le bien-être, je construis un modèle structurel qui capture à la fois les décisions de tarification et d'offre de produits de la plateforme et des 3P-sellers. En utilisant des données provenant d'Amazon, j'estime le modèle et j'examine l'impact d'une politique interdisant à Amazon de vendre ses propres produits sur sa place de marché. L'analyse contrefactuelle révèle que, bien que cette politique réduise le bien-être des consommateurs de 18,6 %, l’entrée ultérieure d’autres vendeurs permet de récupérer jusqu’à 4,4 points de pourcentage de cette perte.
Deuxième Chapitre : Cet article traite des préoccupations antitrust soulevées par les récentes fusions de compagnies aériennes aux États-Unis en introduisant un modèle en deux étapes pour analyser les décisions stratégiques des compagnies après une fusion. Dans la première étape, les compagnies décident d’offrir ou non des vols directs entre les villes, modélisé comme un entry game au niveau des marchés origine-destination. La deuxième étape examine la concurrence par les prix entre les compagnies dans des marchés à demande différenciée. Comme le nombre d’équilibres potentiels dans le entry game est significativement plus faible qu’on ne le pensait auparavant, nous pouvons estimer le modèle de entry en utilisant l’estimation du MLE. Cela élimine le besoin de méthodes basées sur la simulation, dont les difficultés numériques sont peu documentées dans ce type d’applications. À l’aide de ce cadre, nous simulons les résultats potentiels d’une fusion entre Spirit et Frontier Airlines, en évaluant ses implications sur la concurrence et le bien-être des consommateurs.
Troisième Chapitre : Les décisions de partager des données avec d'autres entreprises d’un même marché sont analysées lorsque les données améliorent la qualité. J’analyse un cadre avec trois entreprises symétriques offrant des produits différenciés. La demande des produits dépend de la quantité de données, qui est prédéterminée. Je montre que, bien que le surplus des consommateurs soit maximisé avec un partage total des données, les décisions issues du marché ne conduisent qu’à un second-best : deux entreprises ont intérêt à partager leurs données entre elles, excluant la troisième entreprise de ce "pool de données". Ce scénario améliore le bien-être des consommateurs par rapport à une situation sans partage, mais reste inférieur à celui obtenu avec un partage complet.